Archiv des Autors: HH

Porsche Typ 64 1948: 1:43 Resincast von Premium Classics

Publiziert am 24. Mai 2014 von HH

Ein Bericht zum Porsche Typ 64 und insbesondere zum Resine-Bausatz von Vroom erschien bereits Mitte 2011 hier auf der Minerva-Internetseite (Link).

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Porsche 910 und 907 – Meilensteine auf Porsches Weg zur Endurance-Dominanz

Publiziert am 12. Mai 2014 von HH

Die traditionelle Farbe deutscher Rennfahrzeuge wurde in den 1920er Jahren von der obersten Rennsportbehörde (AIACR) auf Weiß festgelegt.

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Grand Prix-Rennen 1934-1939 – Das Duell Mercedes gegen Auto Union

Publiziert am 25. Januar 2014 von HH

Die Grands Prix 1934-1939 im Überblick, Mercedes-Benz- und Auto Union-Modelle in 1:43

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Delage D6-3L – Zweiter Platz in Le Mans 1949: Resine-Bausatz von GCAM

Publiziert am 9. Dezember 2013 von HH

Le Mans-Modellsammler haben lange gewartet: Der Delage D6-3L, Zweitplatzierter beim ersten Nachkriegs-Le Mans, wurde – Stand 2013 – von fast allen Modellherstellern ignoriert. 2015 hatte Spark die drei Delage von Le Mans 1949 dann ins Programm aufgenommen.

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Sportwagen im Wandel – Vom Frontmotor zum Mittelmotor

Publiziert am 20. November 2013 von HH

In den 1950er Jahren war die Welt noch in Ordnung: Rennsportwagen hatten den Motor vorn, den Antrieb an der Hinterachse und das Getriebe entweder vorn mit dem Motor verblockt oder hinten am Differential nach dem Transaxle-Prinzip – so wie es … Weiterlesen →

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Modelle des Jahres: 2013

Publiziert am 8. November 2013 von HH

Modell des Monats – Dezember 2013 Alfa Romeo 6C 2500 SS Mille Miglia 1950 (Klaxon)

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Porsche 907 Langheck Le Mans 1967 von Spark – Vergleich mit Schuco und Ebbro

Publiziert am 22. Oktober 2013 von HH

Der 907 Langheck wurde bei den 24 Stunden von LeMans 1967 eingesetzt, in dieser Form tatsächlich – zumindest vom Werk – nur bei diesem einen Rennen.

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March 82G-85G – eine feste Größe in der amerikanischen Sportwagenszene 1982-1985

Publiziert am 17. Oktober 2013 von HH

Bericht von 2013 Anfang der 1980er Jahre wurden für die Sportwagen-Weltmeisterschaft und die amerikanische IMSA-Serie neue Reglements angekündigt.

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Fehlleistungen der Le Mans-Geschichte – Protokolle gescheiterter Teams

Publiziert am 6. September 2013 von HH

Bericht von 2013 (zwei Jahre vor dem „glorreichen“ Auftritt des Nissan LMP1-Teams in Le Mans 2015) Le Mans 2011: Aston Martin AMR-One Nr. 007 (Mücke–Turner–Klien), Ausfall nach 4 Runden / Nr. 009 (Primat–Hernandez–Meyrick), Ausfall nach 2 Runden

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Minerva-SV: Neuer Le Mans-Prototyp für 2015 in der Testphase?

Publiziert am 2. September 2013 von HH

September 2013: Im Herbst 2013 verdichteten sich Gerüchte, dass spätestens in Le Mans 2015 ein neuer Wettbewerber antreten würde, eventuell in der LMP1-Klasse oder zunächst noch in der Kategorie „Garage 56“. Unter dem Label „Minerva-SV“ sollte der neue Prototyp mit … Weiterlesen →

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