Archiv des Autors: HH

Motorsport in Deutschland: Die Pionierjahre ab 1947 – Teil (1)

Publiziert am 2. September 2013 von HH

Bericht von 2013, laufende Aktualisierungen (Modelle) ab 2017 Ein Überblick über die bisweilen abenteuerlichen und daher besonders interessanten Anfänge des Rennsports Ende der 1940er Jahre in Westdeutschland oder besser gesagt in „Trizonesien“, wie man Westdeutschland damals nannte. hier: Teil (1) … Weiterlesen →

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Motorsport in Deutschland: Die Pionierjahre ab 1947 – Teil (2)

Publiziert am 1. September 2013 von HH

Überblick über die Anfänge des Rennsports ab 1946/1947 in Westdeutschland Bericht von 2013, aktualisiert 

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Standpunkt des Herausgebers: Gedanken zur Sicherheit in Le Mans

Publiziert am 26. Juli 2013 von HH

Motorsport ist gefährlich – Jacky Ickx erinnerte uns in seiner bewegenden Ansprache bei der Siegerehrung in Le Mans 2013 an einen simplen, von vielen aber fast schon vergessenen oder verdrängten Tatbestand.

Veröffentlicht unter 5 Le Mans - die Legende | Schreib einen Kommentar

Striezel, König und Seemann – Deutsche Endurance-Piloten der Periode 1970-2000

Publiziert am 26. Juni 2013 von HH

(1) Hans-Joachim Stuck, (2) Klaus Ludwig, (3) Jochen Mass Im Beitrag Die erfolgreichsten Langstrecken-Piloten 1947 bis 2021 (Bericht vom November 2021) wurde der Versuch unternommen, mit einer eigenen Punktwertung auf Basis der Siege in Langstreckenrennen für Sportwagen und GT eine … Weiterlesen →

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Standpunkt des Herausgebers: Deutsche Rennsportwagen 1947 bis 1953

Publiziert am 2. Mai 2013 von HH

Deutsche Rennsportwagen der frühen Nachkriegsjahre – große Lücken im Modellangebot

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Derek Bell, MBE – Master of Endurance

Publiziert am 30. März 2013 von HH
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Standpunkt des Herausgebers: Zu breite Räder bei Spark-Modellen

Publiziert am 22. März 2013 von HH

Räder der Spark-Modelle der 1950er Jahre – warum so breit?

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Alpine Renault A 220/69, Modell von Spark

Publiziert am 17. März 2013 von HH

Le Mans 1969, Nr. 28, de Cortanze – Vinatier (ausgefallen)

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Jaguar in Le Mans – Die 1960er Jahre

Publiziert am 11. März 2013 von HH

“There will never be another sports car quite like the E type“, Chris Harvey, Jaguars in Competition, Osprey 1979, S.153.

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Ferrari 340 America Le Mans 1951 – 1:43-Bausatz von Tron

Publiziert am 2. Februar 2013 von HH
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