Modell des Monats – Dezember 2018: Cougar Porsche C20, Le Mans 1987 (Raphanel – Regout – Courage), Platz 3, Modell: DAM
Cougar Porsche C20, Le Mans 1987, Platz 3 (Modell: DAM)
Siehe dazu auch: Bericht„Cougar und Courage in Le Mans 1982-2000“
Modell des Monats – November 2018: Ford GT40 MkIIB, Le Mans 1967, Bucknum-Hawkins (Spark)
Ford GT40 MkIIb, Le Mans 1967, Bucknum-Hawkins (Modell von Spark)
Zum Vergleich: links Ford GT40 MkII von 1966 (Le Mans, Miles-Hulme, Marsh Models), rechts Ford GT40 MkIIB von 1967
Ford GT40 MkIIB von 1967 (Spark)
Ford GT40 MkII von 1966 (Marsh Models)
Ein Bericht zum Ford MkIIB kann hier aufgerufen werden.
Modell des Monats – Oktober 2018: Enzmann Porsche 506 Spyder (Emmy Models)
Enzmann 506, Straßenversion (Emmy Models)
Enzmann 506, Rennversion (Modell auf Basis von Emmy Models)
Enzmann 506: Bauzeit 1956-1961, gebaut wurden ca. 100 Fahrzeuge bei den Gebr. Enzmann (Schupfen/Schweiz). Antrieb durch VW- oder Porsche-Motoren, stärkste Version: 2OHC-Porsche Carrera-Motor, 1,5 Liter, ca. 120 PS. Gewicht 560 kg (Rennversion 510 kg), LxBxH 4,25 x 1,58 x 1,08m. 1:43-Modell von Emmy Models (Straßenversion). Rennversion auf Basis von Teilen des Emmy-Modells.
Modell des Monats – September 2018: Matra MS 680, Le Mans 1974, Beltoise-Jarier (ausgefallen), Modell: Bizarre
Matra MS 680, Le Mans 1974, Beltoise-Jarier (Modell: Bizarre)
Siehe hierzu auch: Bericht zur Periode 1972-1975 der Sportwagen-Weltmeisterschaft
Modell des Monats – August 2018: Aston Martin DBR1/300, Le Mans 1960, Platz 3 (Salvadori – Clark), Modell: Metallbausatz von SMTS
Aston Martin DBR1/300, Le Mans 1960, Salvadori-Clark, Platz 3 (Modell: SMTS)
Ein Bericht zum SMTS-Modell kann hier aufgerufen werden.
Modell des Monats – Juli 2018: Lancia Aurelia B20, Carrera Panamericana 1952, 4. Platz, Maglioli – Bornigia (Modell: Spark)
Lancia Aurelia B20, Carrera Panamericana 1952 (Maglioli – Bornigia), Modell: Spark
Zum Vergleich das Modell von Jolly Models: Sieger der Targa Florio 1952 (Bracco)
Eine recht ausführliche Beschreibung des Modells und der Geschichte des Originalfahrzeugs findet man auf der Webseite „auto und modell“. Ein Bericht über Lancia Rennsportwagen in der Zeit 1951-1954 kann hier aufgerufen werden.
Modelle des Monats – Juni 2018: Die frühen Porsche 356-Modelle aus Gmünd und Stuttgart
Porsche aus Gmünd: 356 Alu Coupé, Straßenversion und Le Mans-Coupé 1951 (Minichamps)
Porsche aus Stuttgart: 356 „Ferdinand“ 1950 (Minichamps), 356 Cabriolet 1951 (Spark)
Modell des Monats – Mai 2018: Lola Mk6 GT, Le Mans 1963 (Attwood-Hobbs), Modell: Spark
Lola Ford Mk6 GT, Le Mans 1963 (Attwood-Hobbs), Modell: Spark
rechts: Lola Chevrolet Mk6 GT, Sebring 1964 (Hansgen-Pabst), Modell: Mini Racing
Modell des Monats – April 2018: Porsche 907 L, Daytona 1968, Platz 2 (Siffert-Herrmann) (Modell: Spark)
Daytona 1968: Platz 1 – Porsche 907 L Nr. 54 (Solido), Platz 2 – Porsche 907 L Nr. 52 (Spark)
Siehe Bericht zum Porsche 910 und 907 (1967/68)
Modell des Monats – März 2018: Delahaye 145, Le Mans 1938, Dreyfus – Chiron (Modell: Spark)
Delahaye 145, Le Mans 1938 (Dreyfus-Chiron), Modell: Spark
Siehe Bericht zur Sportwagen-Saison 1938 und zu den Modellen in 1/43
Modell des Monats – Februar 2018: Alfa Romeo 6C 2500 SS, Gran Premio Brescia (Mille Miglia) 1940, Farina – Mambelli, Platz 2 (Top Model)
Alfa Romeo 6C 2500 SS, Mille Miglia 1940 (Farina-Mambelli), Platz 2, Modell: Top Model
Modell des Monats – Januar 2018: Porsche 908/03, Sieger der Targa Florio 1970 (Siffert-Redman), Modell: Spark
Porsche 908/03, Targa Florio 1970, Sieger (Siffert-Redman), Modell: Spark
Vergleich: rechts das neue Spark-Modell, links ein überarbeitetes altes Diecast-Modell von Mercury