Motorsport ist gefährlich – Jacky Ickx erinnerte uns in seiner bewegenden Ansprache bei der Siegerehrung in Le Mans 2013 an einen simplen, von vielen aber fast schon vergessenen oder verdrängten Tatbestand. Weiterlesen
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Motorsport ist gefährlich – Jacky Ickx erinnerte uns in seiner bewegenden Ansprache bei der Siegerehrung in Le Mans 2013 an einen simplen, von vielen aber fast schon vergessenen oder verdrängten Tatbestand. Weiterlesen
(1) Hans-Joachim Stuck, (2) Klaus Ludwig, (3) Jochen Mass
Im Beitrag Die erfolgreichsten Langstrecken-Piloten 1947 bis 2021 (Bericht vom November 2021) wurde der Versuch unternommen, mit einer eigenen Punktwertung auf Basis der Siege in Langstreckenrennen für Sportwagen und GT eine Rangliste der Fahrer aufzustellen. Weiterlesen
Deutsche Rennsportwagen der frühen Nachkriegsjahre – große Lücken im Modellangebot Weiterlesen
Räder der Spark-Modelle der 1950er Jahre – warum so breit? Weiterlesen
Le Mans 1969, Nr. 28, de Cortanze – Vinatier (ausgefallen)
“There will never be another sports car quite like the E type“, Chris Harvey, Jaguars in Competition, Osprey 1979, S.153. Weiterlesen
Rennkarriere in Stichworten: Geboren 1945 in Brüssel. Erste Renneinsätze im Tourenwagen ab 1964 (Ford Cortina Lotus, Ford Mustang). 1966/1967 Formel 2-Rennen mit Matra (Team Ken Tyrrell). Weiterlesen
Bericht von 2012 (aktualisiert 2018)
„Give me Goodwood on a summer´s day and you can forget the rest of the world“ (Roy Salvadori)
„Glorious Goodwood“: Für alle Anhänger des historischen Motorsports, insbesondere der goldenen Epoche der 1950er und 1960er Jahre, hat sich das „Goodwood Revival Meeting“, immer im September, mittlerweile zum attraktivsten Ereignis im Jahreskalender gemausert. 2018 feierte das Meeting seine 20. Auflage. Weiterlesen