Bericht von 2012 (aktualisiert 2018)
„Give me Goodwood on a summer´s day and you can forget the rest of the world“ (Roy Salvadori)
„Glorious Goodwood“: Für alle Anhänger des historischen Motorsports, insbesondere der goldenen Epoche der 1950er und 1960er Jahre, hat sich das „Goodwood Revival Meeting“, immer im September, mittlerweile zum attraktivsten Ereignis im Jahreskalender gemausert. 2018 feierte das Meeting seine 20. Auflage. Weiterlesen
Resine-Bausatz in 1:43 von DAM (Team T) Weiterlesen
Am 31. Oktober 2012 verstarb John Fitch, einer der letzten Zeitzeugen der Sportwagenszene der 1950er Jahre, im Alter von 95 Jahren. Mit ihm sind 2012 auch bekannte Größen wie Carroll Shelby und Roy Salvadori von uns gegangen.
Gesamtsieg bei den 12 Stunden von Sebring 1953: John Fitch und Phil Walters mit dem Cunningham C4R (TopModel)
Bericht von 2012, Modellfotos werden laufend aktualisiert.
Societa Anonima Lombarda Fabbrica Automobili – Aktiengesellschaft Lombardische Automobilfabrik: Hinter diesem etwas sperrigen Namen verbirgt sich einer der schillerndsten Autohersteller, Weiterlesen
In der Endurance-Rennwelt ist die Geschichte um Entstehung, Entwicklung und Renneinsatz des Ford GT 40 wohlbekannt, und die vielen Varianten des GT 40, die in den Jahren 1964 bis 1969 in Le Mans und auf allen Rennkursen der Welt antraten, waren von Beginn an Thema vieler Modellauto-Firmen. Das gilt natürlich auch für aktuelle Resincast-Hersteller. Weiterlesen
RS 61 „Le Mans Coupé“ Le Mans 1961 – Bausatz in 1:43 von Starter Weiterlesen
Porsche und Ferrari bei der Targa Florio
Erste Targa Florio nach dem Krieg 1948: Sieger Ferrari 166 mit Clemente Biondetti (TopModel)
„Le Mans is life, anything before or after is just waiting“ (Michael Delaney, Le Mans 1970)
Le Mans 2010: 30 Minuten nach Zielankunft
True Scale Resincast in 1:43
Zu diesem Beitrag gibt es einen neueren (2021) ausführlichen Bericht zur Carrera Panamericana 1952-1954 und speziell zu den Renneinsätzen der deutschen Firmen Porsche und Borgward, siehe Link. Weiterlesen
