Bericht vom Januar 2012 (zu den Langstreckenrennen 2011 sowie Ergebnistafeln für 2011 bis 2015) Weiterlesen
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Langstreckenrennen 2011 – Ein Rückblick
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Die erfolgreichsten Rennsportwagen aller Zeiten
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Modelle des Jahres: 2012
Modell des Monats Februar 2012: Chaparral 1, Sebring 1962 (Modell: Midlantic)
Chaparral 1, Sebring 1962 (Modell: Midlantic)
Veröffentlicht unter 1 Modelle des Monats
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Als Zuschauer in Le Mans seit 1978
Bericht von 2012, aktualisiert 2016
„If you never been in Le Mans, then you never understand. But if you go, it is pretty often, that you can´t resist to come back.“ (Neville Hay, Eurosport, Le Mans 2009) Weiterlesen
Veröffentlicht unter 6 Das Minerva-Team in Le Mans
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Ferrari 330 P4 und 412 P – Höhepunkte aus Maranello
Ferrari 412P Le Mans 1967 (Modell: Elite)
Die 35. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans im Juni 1967 gilt allgemein als Höhepunkt der Geschichte des Rennens im 20. Jahrhundert, mit einem großen Aufgebot an Werksteams und der Neuauflage des Duells Ford gegen Ferrari, Amerika gegen Europa, das 1967 in die vierte und letzte Runde ging. Weiterlesen
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Porsche 718-047 alias 718 W-RS Spyder
Bericht von 2011, aktuelle Ergänzung zum RS 61 Spyder (718 W-RS) vom März 2017
Resine-Bausätze in 1:43 von Starter und Jade / Resincast-Modelle von Spark Weiterlesen
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Juni 1967: Die Sternstunden des Daniel Sexton G.
Acht Tage im Juni 1967
Eagle Weslake, Spa 1967 (Spark), Ford Mark IV, Le Mans 1967 (Marsh Models)
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Die lange Rennkarriere des Porsche 908/03
Teil A: Porsche 908/03 bei Joest Racing – 12 Jahre Rennsport mit der Nr. 008 Weiterlesen
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Talbot-Lago in Le Mans 1949 bis 1954
Bericht von 2011, Aktualisierung 2016
„One of the classic sports cars of the´30s, this big, low-revving Talbot Lago is an archetypal French design, with an aristrocratic lineage.“ (Ronald Barker, Supercar & Classics 1991, über den T150C, den Urtyp der Talbots der frühen Nachkriegsjahre). Weiterlesen
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Porsche 935 LT1 Akin, Le Mans 1982 – Modell von Spark
Der Porsche 935 gehört zu den erfolgreichsten Langstrecken-Rennsportwagen. In den Jahren 1976 bis 1981 beherrschte er die Gruppe 5 in Europa und zwischen 1977 und 1983 auch die Rennen der amerikanischen IMSA-Serie.
Porsche 935 LT1 Akin Le Mans 1982 (Modell: Spark)
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